сроки
От 1 дня
Полное преображение салона с гарантией сохранения комфорта и всех функций (подогрев, подушки безопасности)
перетяжка автомобильных сидений
Перетяжка – это полная замена штатной обивки автомобильных сидений на новую. Довольно трудоемкий и сложный комплекс работ.
С помощью перетяжки можно не только обновить салон Вашего авто, но и кардинально его преобразить: поменять полностью цвет обивки сидений, добавить декоративные элементы (цветные строчки, цветной кант по контуру сидений, компьютерную вышивку), «поиграть» с дизайном будущей обивки – сочетать два и более цвета материала, сочетать разные виды материалов, выполнить декоративную «стёжку» центров сидений.
Особенности: Требует максимальной точности лекал и аккуратности при сборке. Сохранение функционала подогрева и подушек безопасности обязательно.
Что влияет на цену: Тип автомобиля (чем сложнее форма, тем дороже), вид материала, количество элементов (вставки, строчки, перфорация), состояние каркаса, расход материала.
1±
Срок перетяжки одного сидения занимает 1 день
2±
Срок перетяжки только передних или только задних сидений занимает 1-2 дня.
4±
Срок перетяжки всех сидений (5 мест) занимает в среднем 3-4 дня
Наши мастера работают с материалами любого класса, включая кожу премиум-сегмента и алькантару. Мы используем специализированный инструмент для аккуратного демонтажа, который исключает повреждения
Опытные мастера с бережным отношением
04
Мы работаем по предварительной записи и точно знаем, сколько времени займет ваш заказ. Мы заранее озвучиваем реалистичные сроки и строго их придерживаемся
03
Четкие и сжатые сроки, которые мы соблюдаем
В стоимость сразу заложены все материалы, расходники и работы. Вы будете знать точную сумму до того, как мы начнем, и никаких скрытых доплат не будет
Прозрачное ценообразование и фиксированная смета
02
Благодаря большому опыту в раскрое и пошиве, мы можем полностью повторить дизайн заводской обивки
01
Безупречное качество пошива и точная посадка
Процесс перетяжки автомобильных сидений
Аккуратно извлечь сиденья, полностью разобрать их и оценить состояние всех компонентов.
Состоит из этапов:
Состоит из этапов:
- Демонтаж сидений из автомобиля:
- Что происходит: Сиденья аккуратно отключают от разъемов (подогрев, подушки безопасности, электрические регулировки), откручивают направляющие и извлекают из салона.
- Что важно: Крайняя осторожность! Нельзя повредить разъемы и датчики подушек безопасности (SRS). Места креплений и снятые болты лучше складывать в маркированные контейнеры, чтобы не потерять. Обязательно отключается аккумулятор перед работами с разъемами подушек безопасности.
- Разборка сидений на составляющие:
- Что происходит: С помощью специального инструмента снимается пластиковая защита сидений, отсоединяются все фишки подогревов, обдувов, электрорегулировок, демонтируется старая обивка, подголовники и подлокотники.
- Что важно: Не повредить каркас и поролоновый наполнитель (пенолитье). Старую обивку снимают максимально целой, так как она будет служить лекалом для раскроя нового материала. Все старых скобы и крепежи удаляются.
- Диагностика каркаса и наполнителя:
- Что происходит: После снятия обивки проводится тщательный осмотр:
- Каркас: Проверяют на предмет трещин, сломанных пружин или ламелей.
- Поролоновый наполнитель: Оценивают его состояние. Часто он продавливается, крошится, теряет форму.
- Что важно: Не пропустить скрытые дефекты. Перетяжка на сломанный каркас или продавленный наполнитель бессмысленна — дискомфорт и внешний вид останутся прежними. Клиенту обязательно сообщают о всех найденных проблемах и предлагают услуги по ремонту (армирование каркаса, замена/восстановление пенолитья).
Создать идеально подогнанные, прочные и красивые новые чехлы.
Состоит из этапов:
Состоит из этапов:
- Создание лекал:
- Что происходит: Старая обивка размечается и аккуратно распарывается по всем швам. Каждый элемент разглаживается, отпаривается и переносится раскройщиком на новый материал.
- Что важно: Точность. Любая ошибка в лекале приведет к тому, что новый чехол будет плохо сидеть, морщить или перекашиваться. Опытные мастера часто вносят коррективы в лекала для лучшей посадки.
- Раскрой материала:
- Что происходит: По готовым лекалам детали выкраиваются из нового материала.
- Что важно: Экономия и эстетика. Раскрой делают так, чтобы минимизировать отходы, но при этом совместить рисунок кожи или направление растяжения материала на смежных деталях
- Пошив новых чехлов:
- Что происходит: Детали сшиваются на промышленных швейных машинах с использованием особопрочных полиэстеровых нитей.
- Что важно:
- Прочность и функциональность шва: на участках обивки, больше всего подверженных растяжению и трению, все швы закрепляются дополнительными строчками, как одинарными, так и двойными. В местах расположения подушек безопасности обязательно выполняется "разрывной шов", чтобы в случае срабатывания подушки, ей ничего не препятствовало.
- Аккуратность: Все строчки ровные, без "петляний". Внутренние швы обрабатываются для долговечности.
- Фурнитура: в процессе пошива сразу вшиваются все необходимые крепежи, утяжки, профили замыкания, молнии, липучки и т.д.
Аккуратно собрать сиденье, обеспечив идеальную посадку новой обивки и восстановив все функции.
Состоит из этапов:
Состоит из этапов:
- Подготовка основы: При необходимости производится ремонт каркаса, замена пружин, а также восстановление пенолитья. Это может быть склейка старого, замена отдельных секций или полное формование нового наполнителя по старому образцу.
- Натяжка новых чехлов:
- Что происходит: Новый чехол надевается на основу сиденья. Это самый физически сложный этап.
- Что важно: Равномерное натяжение. Мастер использует специальные инструменты (лопатки, крюки) для аккуратной посадки материала без перекосов. Материал прогревается строительным феном — это делает его более эластичным и позволяет идеально повторить все изгибы. Чехол фиксируется скобами при помощи пневмостеплера в штатные места. Скобы должны быть антикоррозийными.
- Обратная сборка сидения:
- Что происходит: Что происходит: устанавливается назад пластиковая защита сидений, подлокотники и подголовники, подключаются все фишки. Новая обивка сидений проходит влажно-тепловую обработку, чистится и обрабатывается защитным кондиционером.
- Что важно: Не забыть все мелочи. Все детали должны встать на свои места без зазоров и скрипов.
- Установка сидений в автомобиль и подключение:
- Что происходит: Сидения аккуратно устанавливаются на направляющие, закручиваются болты с правильным моментом затяжки, подключаются все разъемы (электрика, подогрев, подушки безопасности).
- Что важно: Безопасность прежде всего! Болты должны быть затянуты надежно. Особое внимание подключению разъемов подушек безопасности. После подключения АКБ ошибки системы SRS должны быть считаны и сброшены.
- Финальный контроль качества:
- Что происходит: Мастер и клиент проводят осмотр: проверяют работу регулировок, подогрева, равномерность натяжения, отсутствие складок и перекосов, аккуратность строчки.
- Что важно: Убедиться, что результат идеален, а все функции работают исправно.
