1. Оценка: определяется причина разрыва (износ нити, механическое повреждение, срабатывание подушки безопасности), сложность и объём предстоящих работ.
2. Разбор: Сидение демонтируется из салона авто, разбирается, аккуратно снимается обивка. Разорванный шов распарывается, если это необходимо, удаляются старые повреждённые нити.
3. Сшивание: детали обивки сшиваются заново на промышленной швейной машине, точно повторяя старую строчку. Используется прочная нить в цвет.
4. Усиление: при пошиве всегда осматриваются остальные детали обивки. Если где-то швы истончились или начался процесс разрыва нитей, то эти участки дополнительно прошиваются.